இந்த வாரம் சென்ற வாரக் கட்டுரையைத் தொடர்கிறோம்.

1.2 மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள்

மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மின்கடத்தா என்பது அலுமினியத்தின் அரிப்பினால் உருவான அலுமினியம் ஆக்சைடு ஆகும், மின்கடத்தா மாறிலி 8 முதல் 8.5 வரை மற்றும் வேலை செய்யும் மின்கடத்தா வலிமை சுமார் 0.07V/A (1µm=10000A).இருப்பினும், அத்தகைய தடிமன் அடைய முடியாது.அலுமினிய அடுக்கின் தடிமன் மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளின் திறன் காரணியை (குறிப்பிட்ட கொள்ளளவு) குறைக்கிறது, ஏனெனில் அலுமினியப் படலம் நல்ல ஆற்றல் சேமிப்பு பண்புகளைப் பெற அலுமினிய ஆக்சைடு படமாக உருவாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மேற்பரப்பு பல சீரற்ற மேற்பரப்புகளை உருவாக்கும்.மறுபுறம், எலக்ட்ரோலைட்டின் எதிர்ப்பானது குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு 150Ωcm மற்றும் உயர் மின்னழுத்தத்திற்கு (500V) 5kΩcm ஆகும்.எலக்ட்ரோலைட்டின் அதிக எதிர்ப்பானது, எலக்ட்ரோலைடிக் மின்தேக்கி தாங்கக்கூடிய RMS மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, பொதுவாக 20mA/µF வரை.

இந்தக் காரணங்களுக்காக மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் அதிகபட்ச 450V மின்னழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன (சில தனிப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் 600V க்கு வடிவமைக்கின்றனர்).எனவே, அதிக மின்னழுத்தங்களைப் பெற, மின்தேக்கிகளை தொடரில் இணைப்பதன் மூலம் அவற்றை அடைய வேண்டியது அவசியம்.இருப்பினும், ஒவ்வொரு மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கியின் காப்பு எதிர்ப்பில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, ஒவ்வொரு தொடர் இணைக்கப்பட்ட மின்தேக்கியின் மின்னழுத்தத்தை சமப்படுத்த ஒவ்வொரு மின்தேக்கியுடன் ஒரு மின்தடை இணைக்கப்பட வேண்டும்.கூடுதலாக, மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் துருவப்படுத்தப்பட்ட சாதனங்கள், மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் தலைகீழ் மின்னழுத்தம் 1.5 மடங்கு Un ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஒரு மின் வேதியியல் எதிர்வினை ஏற்படுகிறது.பயன்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இருக்கும்போது, ​​மின்தேக்கி வெளியேறும்.இந்த நிகழ்வைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்தும்போது அதற்கு அடுத்ததாக ஒரு டையோடு இணைக்கப்பட வேண்டும்.தவிர, மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளின் மின்னழுத்த எழுச்சி எதிர்ப்பு பொதுவாக 1.15 மடங்கு Un ஆகவும், நல்லவை 1.2 மடங்கு Un ஆகவும் இருக்கும்.எனவே வடிவமைப்பாளர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்தும் போது நிலையான வேலை மின்னழுத்தத்தை மட்டுமல்ல, எழுச்சி மின்னழுத்தத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.சுருக்கமாக, ஃபிலிம் மின்தேக்கிகள் மற்றும் மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளுக்கு இடையிலான பின்வரும் ஒப்பீட்டு அட்டவணையை வரையலாம், படம்.1 ஐப் பார்க்கவும்.

2. பயன்பாட்டு பகுப்பாய்வு

வடிப்பான்களாக DC-Link மின்தேக்கிகளுக்கு அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட வடிவமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.Fig.3 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் முக்கிய மோட்டார் இயக்க முறைமை ஒரு எடுத்துக்காட்டு.இந்த பயன்பாட்டில் மின்தேக்கி துண்டிக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது மற்றும் சுற்று அதிக இயக்க மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.ஃபிலிம் DC-Link மின்தேக்கியானது பெரிய இயக்க மின்னோட்டங்களை (Irms) தாங்கும் திறன் கொண்டது.50~60kW புதிய ஆற்றல் வாகன அளவுருக்களை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அளவுருக்கள் பின்வருமாறு: இயக்க மின்னழுத்தம் 330 Vdc, சிற்றலை மின்னழுத்தம் 10Vrms, சிற்றலை மின்னோட்டம் 150Arms@10KHz.

பின்னர் குறைந்தபட்ச மின் திறன் பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது:

திரைப்பட மின்தேக்கி வடிவமைப்பிற்கு இது செயல்படுத்த எளிதானது.மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று வைத்துக் கொண்டால், 20mA/μF எனக் கருதப்பட்டால், மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளின் குறைந்தபட்ச கொள்ளளவு, மேலே உள்ள அளவுருக்களைப் பூர்த்தி செய்யக் கணக்கிடப்படுகிறது:

இந்த கொள்ளளவைப் பெறுவதற்கு இணையாக இணைக்கப்பட்ட பல மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் இதற்குத் தேவை.

லைட் ரெயில், எலக்ட்ரிக் பஸ், சுரங்கப்பாதை போன்ற அதிக மின்னழுத்த பயன்பாடுகளில், இந்த சக்திகள் பான்டோகிராஃப் மூலம் லோகோமோட்டிவ் பான்டோகிராஃப் உடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, பாண்டோகிராஃப் மற்றும் பான்டோகிராஃப் இடையேயான தொடர்பு போக்குவரத்து பயணத்தின் போது இடைப்பட்டதாக இருக்கும்.இரண்டும் தொடர்பில்லாத போது, ​​DC-L மை மின்தேக்கி மூலம் மின்சாரம் துணைபுரிகிறது, மேலும் தொடர்பை மீட்டெடுக்கும் போது, ​​அதிக மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது.துண்டிக்கப்படும் போது DC-Link மின்தேக்கி மூலம் முழுமையான வெளியேற்றம் மிக மோசமான நிலை, அங்கு டிஸ்சார்ஜ் மின்னழுத்தம் பான்டோகிராஃப் மின்னழுத்தத்திற்கு சமமாக இருக்கும், மேலும் தொடர்பு மீட்டமைக்கப்படும் போது, ​​இதன் விளைவாக வரும் ஓவர்-வோல்டேஜ் கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க யூ.என்.ஃபிலிம் மின்தேக்கிகளுக்கு DC-Link மின்தேக்கியை கூடுதல் கருத்தில் கொள்ளாமல் கையாளலாம்.மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதிக மின்னழுத்தம் 1.2U.உதாரணமாக ஷாங்காய் மெட்ரோவை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.Un=1500Vdc, மின்னழுத்தத்தைக் கருத்தில் கொள்ள எலக்ட்ரோலைடிக் மின்தேக்கி:

பின்னர் ஆறு 450V மின்தேக்கிகள் தொடரில் இணைக்கப்பட வேண்டும்.ஃபிலிம் மின்தேக்கி வடிவமைப்பு 600Vdc முதல் 2000Vdc வரை பயன்படுத்தப்பட்டால் அல்லது 3000Vdc கூட எளிதாக அடையலாம்.கூடுதலாக, மின்தேக்கியை முழுமையாக வெளியேற்றும் போது ஆற்றல் இரண்டு மின்முனைகளுக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று வெளியேற்றத்தை உருவாக்குகிறது, DC-Link மின்தேக்கியின் மூலம் ஒரு பெரிய உட்செலுத்துதல் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது, இது பொதுவாக எலக்ட்ரோலைடிக் மின்தேக்கிகள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேறுபட்டது.

கூடுதலாக, மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளுடன் ஒப்பிடும்போது DC-Link ஃபிலிம் மின்தேக்கிகள் மிகக் குறைந்த ESR (பொதுவாக 10mΩ, மற்றும் குறைந்த <1mΩ) மற்றும் சுய-தூண்டல் LS (பொதுவாக 100nHக்குக் கீழே, சில சமயங்களில் 10 அல்லது 20nHக்குக் கீழே) அடைய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. .இது DC-Link ஃபிலிம் மின்தேக்கியை நேரடியாக IGBT தொகுதியில் நிறுவ அனுமதிக்கிறது, இது பஸ் பட்டியை DC-Link ஃபிலிம் மின்தேக்கியில் ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது, இதனால் திரைப்பட மின்தேக்கிகளைப் பயன்படுத்தும் போது ஒரு பிரத்யேக IGBT உறிஞ்சி மின்தேக்கியின் தேவையை நீக்குகிறது, சேமிக்கிறது. வடிவமைப்பாளர் கணிசமான அளவு பணம்.படம்.2.மற்றும் 3 சில C3A மற்றும் C3B தயாரிப்புகளின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைக் காட்டுகிறது.

3. முடிவுரை

ஆரம்ப நாட்களில், DC-Link மின்தேக்கிகள் செலவு மற்றும் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு பெரும்பாலும் மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளாக இருந்தன.

இருப்பினும், மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தை தாங்கும் திறனால் பாதிக்கப்படுகின்றன (பிலிம் மின்தேக்கிகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் அதிகமான ESR), எனவே பெரிய கொள்ளளவைப் பெறுவதற்கும் உயர் மின்னழுத்த பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் பல மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளை தொடர் மற்றும் இணையாக இணைப்பது அவசியம்.கூடுதலாக, எலக்ட்ரோலைட் பொருளின் ஆவியாகும் தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, அது தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும்.புதிய ஆற்றல் பயன்பாடுகளுக்கு பொதுவாக 15 ஆண்டுகள் தயாரிப்பு ஆயுட்காலம் தேவைப்படுகிறது, எனவே இந்த காலகட்டத்தில் அதை 2 முதல் 3 முறை மாற்ற வேண்டும்.எனவே, முழு இயந்திரத்தின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையில் கணிசமான செலவு மற்றும் சிரமம் உள்ளது.உலோகமயமாக்கல் பூச்சு தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஃபிலிம் மின்தேக்கி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், 450V முதல் 1200V வரையிலான மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய உயர்-திறன் DC வடிகட்டி மின்தேக்கிகளை உற்பத்தி செய்ய முடிந்தது பாதுகாப்பு பட ஆவியாதல் தொழில்நுட்பம்.மறுபுறம், DC-Link மின்தேக்கிகளை பஸ் பட்டியுடன் ஒருங்கிணைப்பது, இன்வெர்ட்டர் தொகுதி வடிவமைப்பை மிகவும் கச்சிதமானதாக்குகிறது மற்றும் சர்க்யூட்டை மேம்படுத்த சர்க்யூட்டின் தவறான தூண்டலை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.