புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களில், ஆற்றல் கட்டுப்பாடு, மின் மேலாண்மை, பவர் இன்வெர்ட்டர் மற்றும் DC-AC மாற்ற அமைப்புகளில் உள்ள மாறி அதிர்வெண் இயக்கத்தின் ஆயுளைத் தீர்மானிப்பதில் மின்தேக்கிகள் முக்கியக் கூறுகளாக விளங்குகின்றன.DC-LINK மின்தேக்கிஇது ஆற்றல் சேமிப்பு மின்கலம் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் அலகுடன் இணைக்கப்பட்டு, DC-இணைப்பு முனையிலிருந்து வரும் இன்வெர்ட்டரின் உயர் துடிப்பு மின்னோட்டத்தை உறிஞ்சுகிறது. இதன் மூலம், DC-இணைப்பின் மின்மறுப்பில் உயர் துடிப்பு மின்னழுத்தம் உருவாவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் இன்வெர்ட்டர் முனையில் ஏற்படும் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்பிற்குள் இருக்கும்; அதே நேரத்தில், DC-இணைப்பு முனையத்தில் ஏற்படும் மின்னழுத்த மிகைப்பாய்வு மற்றும் நிலைமாறும் உயர் மின்னழுத்தத்தால் இன்வெர்ட்டர் பாதிக்கப்படுவதையும் இது தடுக்கிறது.
DC-Link மின்தேக்கிகளின் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மின்தேக்குத்திறன், தாங்கும் மின்னழுத்தம் மற்றும் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு ஆகும். இந்த மூன்று முக்கிய குறிகாட்டிகளுடன், மற்றொரு முக்கியமான தொழில்நுட்பக் குறிகாட்டி மின்தேக்கியின் சமமான தொடர் மின்தடை (ESR) ஆகும். DC-Link மின்தேக்கியில், ESR என்பது மின்தேக்கியின் இழப்பைக் குறிக்கிறது. ESR குறைவாக இருந்தால், இழப்பு குறைவாகவும், வெளியீட்டு மின்னோட்டம் அதிகமாகவும், மின்தேக்கியின் வெப்பம் குறைவாகவும், செயல்திறன் சிறப்பாகவும் இருக்கும்.
CRE உயர் செயல்திறன் படல மின்தேக்கிகள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், காற்றாலை மின் உற்பத்தி, ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றுள்,டி.கே.எம்.ஜே-ஏ.பி. மின்தேக்கிகள், உயர் மின்னழுத்த எதிர்ப்பு, பெரிய கொள்ளளவு, பரந்த செயல்பாட்டு வரம்பு மற்றும் மிகக் குறைந்த ESR போன்ற பண்புகளுடன், புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களின் மாறும் அதிர்வெண் இயக்க அமைப்பில் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர் 26, 2021